在面临日益严峻的交通拥堵问题时，马来西亚政府近日明确了其应对策略：优先提升公共交通服务，而非立即征收交通拥堵费。这一决策由马来西亚交通部长陆兆福在出席快捷通巴士私人有限公司的记者会上正式宣布。

陆兆福部长强调，昌明政府始终将降低国人的生活成本作为重要任务，交通费用亦是其中的关注重点。因此，政府决定在当前阶段不向私家车征收交通拥堵费，以免增加民众的经济负担。他指出，财政部对公共交通系统的需求有着充分的理解，并给予了全力支持，这将为改善公交服务提供有力保障。

“我们的首要任务是改善公交服务，鼓励更多民众选择公共交通工具作为出行方式。”陆兆福部长表示，“至于拥堵费，我们视其为解决交通拥堵问题的最后手段。在现阶段，我们将采取其他措施来缓解交通压力。”

事实上，马来西亚政府已经采取了一系列行动来应对交通拥堵。例如，工程部已在特定大道实施了限制重型车辆通行的政策。虽然这一政策在一定程度上影响了物流业的运营效率，但它也显著地减轻了部分道路的交通负担。据初步统计，该政策已使相关道路的交通拥堵情况减少了30%，并获得了广大民众的积极反馈。

此前，有传言称马来西亚政府正在研究征收拥堵费的可行性，以应对首都吉隆坡严重的交通问题。但陆兆福部长在此次记者会上明确澄清，政府目前并无此计划。他强调，政府将继续探索其他更为有效且对民众影响较小的交通管理方案。

马来西亚政府的这一决策体现了其对民众需求的深切关怀和对公共交通系统的重视。通过优先改善公交服务，政府期望能够引导更多民众选择绿色、环保的出行方式，从而有效缓解交通拥堵问题，提升城市生活质量。