ວັນພຸດ 12 ພະຈິກ 2025 ວັນທີ 23 ກັນຍາ

ຄູ່ມືພະລັງງານໃນມື້ນີ້

ວັນນີ້:ທັນຊານ (䷠）

ວັນທີ Zhou Yi33 Gua, ເທິງແຫ້ງ (ສະຫວັນ) ລຸ່ມກອງ (ພູ), ພາຍໃຕ້ສະຫວັນມີພູ, 遁而 Henzhen.

ການເປີດເຜີຍຂອງ Guixiang: ທໍາມະຊາດຂອງພູເຂົາທີ່ແຮ່ງແຮງແມ່ນມີຄວາມແຂງແຮງ, ທໍາມະຊາດຂອງພູເຂົາລຸ່ມ Guangdong ແມ່ນຍືນຍົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າທໍາ ສະຫວັນຢູ່ເທິງພູເຂົາ, ສູງ; ພູທີ່ສະຫງົບສະຫງົບແລະເຄື່ອນໄຫວ, ເປັນສັນຍາລັກຂອງການຫລີກລ້ຽງ, ຮູບທີ່ລົບລົງ. ເຊັ່ນວ່າພູເມືອງ Nipposi, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດຈະຍົກເລີກໄປ. ເປັນຮູບແບບຕົວຢ່າງຂອງ "ການຢ້ຽມຢາມ", Guogu ເປີດເຜີຍຄວາມສະຫຼາດຂອງ "ການຢ້ຽມຢາມໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປົກປ້ອງຕົນເອງ", ສ້າງປັດຊະຍາການຢູ່ຊີວ ການຍົກເລີກບໍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງ ແຕ່ແມ່ນວິທີການ "ຍົກເລີກເປັນການກ້າວຫນ້າ"; ການເຕີບໂຕທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຮູ້ທີ່ຊັດເຈນ ກ່ຽວກັບ "ເມື່ອຫລັງໄປ ແລະ ວິທີການຫລັງໄປ" ການຫລີກລ້ຽງເອງແມ່ນການເຂົ້າເຖິງ - ການຫລີກລ້ຽງ, ການເກັບກໍາພະລັງໃນຄວາມລັບລົງ, ແລະໃນທີ່ສຸດບັນລຸຄວາມສໍາເລັດຂອງ "ບໍ

ເມກບໍ່ມີຈິດໃຈອອກ, ນົກບິນເມື່ອຍ.

- Taoyuming "ກັບຄືນ"

ມື້ນີ້ໃນປະຫວັດສາດອາຍຸຕອນກາຍ

1989

ປີ11ເດືອນ12ວັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂົວຈີນເປັນລິດເສຍຊີວິດ.ວິສະວະກອນພົນລະເຮືອນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຈີນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂົວແລະນັກສຶກສາ. ຈົບເສຍຊີວິດ.ມະຫາວິທະຍາໄລ Yangtze ຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ສຶກສາຢູ່ຕ່າງປະເທດອາເມລິກາວິທະຍາໄລ Cornellປະລິນຍາຕີແລະປະລິນຍາຕີຂອງ Carnegie Institute of Technology.Mao Yisheng ໄດ້ເປັນຜູ້ອໍານວຍການສ້າງຂົວໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມ ທໍາອິດທີ່ຖືກອອກແບບແລະສ້າງໂດຍຊາວຈີນເອງ

——ຂົວ Qiantangກາຍເປັນ milestone ໃນປະຫວັດສາດຂອງຂົວລົດໄຟຈີນ; ຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງປະເທດຈີນໃຫມ່ ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບອີກຄັ້ງຂົວແມ່ນ້ໍາ Yangtze Wuhan . ໃນຕອນທ້າຍ, ລາວຂຽນປະຫວັດສາວຈີນ "ຂົວເກົ່າແລະຂົວໃຫມ່ຂອງຈີນ" ແລະອື່ນໆ.ລາວໄດ້ມຸ້ງຫມັ້ນໃນການສຶກສາແລະຄົ້ນຄວ້າດ້ານວິສະວະກໍາເປັນເວລາຍາວນານ, ເປັນປະທານມະຫາວິທະຍາໄລຫຼາຍແລະປະທານສະຖາບັນວິທະຍາສາດທາງລົດໄຟຈີນ, ໄດ້ພັດທະນາຄວາມສາມາດ ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງລາວແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມຮັກ, ຄວາມປະດິດສ້າງ, ຄວາມອຸທິດຕົນ.

他长期致力于工程教育与科研，曾任多所大学校长和中国铁道科学研究院院长，培养了大批工程技术人才，并主持编写了多部权威著作，为中国交通现代化建设奠定了坚实基础。他的一生，是爱国、创新、奉献的典范。