ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສູງຂຶ້ນ

Ku Yigen _ ການເດີນທາງຕາເວັນອອກຂອງຂົວແມ່ນ້ໍາ Yangtze ທໍາອິດ
ສຳລັບຜູ້ຊ່ວຍເຫລືອນ:2025-10-15 Source: Qingqiao ໂຕເລກລຸ້ນ:

640.jpg
ວັນພຸດ 15 ຕຸລາ 2025 24 ສິງຫາ





640.png



























ຄູ່ມືພະລັງງານໃນມື້ນີ້

69e250160b9e132979ce0de60b97e6be.png
ວັນນີ້:Wind Tian ສັດນ້ອຍ

ວັນທີ Zhou Yi9Gua, ເທິງ 巽 (ລົມ) ລົງແຫ້ງ (ວັນ), ລົມໄປໃນສະຫວັນ, ຄວາມຕັ້ງຄ່າທີ່ຈະເກີດຂື້ນ.

ຄໍາແຈ້ງ: "ສັດນ້ອຍ" ຫມາຍຄວາມວ່າ "ການປະຢັດເລັກນ້ອຍ" ເປັນສັນຍາລັກຂອງສະພາບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນຕອນຕົ້ນຂອງການພັດ ລົມສູງເທິງແມ່ນຕົວແທນຄວາມອ່ອນແອ, ການເຊື່ອມໂຍງ, ສະຫວັນແມ່ນຕົວແທນຄວາມແຂງແຮງ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ຮູບພາບຂອງ "ລົມໃນສະຫວັນ" ຄ້າຍຄືກັບເມກທີ່ສະສົມຢູ່ໃນສະຫວັນແຕ່ບໍ່ມີຝົນ, ສະແດສໍາລັບຄົນທີ່ທັນສະ ໄຫມໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາຊີບຄູ່ມືຄວາມອົດທົນແມ່ນຄວາມສໍາພັນນ້ໍາລໍ້ມັນມັນເປັນການເຕີບໂຕສ່ວນຕົວຫຼັກສູດປະຕິບັດ .ຕ້ອງການຢືນຢັນໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປະຢັດ, ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມສະຫງົບ, ລໍຖ້າເວລາ, ຈະສາມາດໃນCloud ບໍ່ຝົນຕ້ອນຮັບຫຼັງຈາກGanlinຄວາມສໍາເລັດເປັນເຈົ້າ Henryຊີວິດ.

ສິ່ງທີ່ມີສຸດທ້າຍ ສິ່ງທີ່ມີສຸດທ້າຍ ສິ່ງທີ່ມີສຸດທ້າຍ ສິ່ງທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ອນຫລັງຈາກນັ້ນ ແ

- "ມະຫາວິທະຍາໄລ"

ມື້ນີ້ໃນປະຫວັດສາດWuhan Yangtze River Bridge ສ້າງອະນຸສາຫະ ກໍາ
a8113b15cb51bc23c5ca3c51d00966d3.png

1957

ປີ10ເດືອນ15ວັນ,ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາ Yangtze ທໍາອິດຂອງຈີນ——ຂົວແມ່ນ້ໍາ Yangtze Wuhanການເປີດລົດແມ່ນ .ການເປີດລົດຫ້າໂຄງການສຸມໃສ່ໃນລະຫວ່າງໂຄງການ, ຖືກອອກແບບໂດຍການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກນິກຂອງຈີນ-ສະຫະລັດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂົວ Maoໃນ1955110915ການກໍ່ສ້າງມື້;7ປີ10ວັນສໍາເລັດໂຄງການ Helong ຂົວຕົ້ນຕໍ;15ການກໍ່ສ້າງມື້;ການປະຕິບັດງານ Daily. ແມ່ນປີ10ເດືອນ15ວັນ,ສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນຂົວແມ່ນ້ໍາ Yangtze ທໍາອິດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂົວແມ່ນ້ໍາ Yangtze ທໍາອິດ Wanliຊື່ສຽງ.ໃນການຂົນສົ່ງ, ມັນເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟ Beijing Guang ທັງ ຫມົດ, ເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟພາກໃຕ້ແລະພາກເຫນືອເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຫນຶ່ງ, ແລະ ດ້ານເສດຖະກິດ, ເລັ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າ ແລະ ການແລກປ່ຽນຂອງຄົນໃນຈີນເຫນືອ ແລະ ພາກໃຕ້, ຊ່ວຍເຫຼືອການພັດທະນາອຸດສາຫະ ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ມັນເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນເປັນເອກະລາດ, ການຝຶກອົ ມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງການກ້າວຫນ້າໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕອນຕົ້ນຂອງການສ້າງຕັ້ງປະເທດຈີນ ໃຫມ່, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈຕົນເອງຂອງປະເທດແລະຍັງຊຸກຍ

交通上,它打通京广铁路全线,使南北铁路网连为一体,公路也形成跨江通道,成为南北交通大动脉;经济上,加速华中与华北、华南的物资流通和人员往来,助力沿线工业、农业发展;技术上,是中国自主建设大型跨江桥梁的起点,培养了首批桥梁工程人才。它象征新中国成立初期的基建突破,增强了民族自信心,也推动武汉成为华中地区交通枢纽,为城市后续发展奠定重要基础。

2a9978dff3e59b374dc8c5810329ff84.jpg
b62a7494fdfa3dbc8d53d6a862c3e6ad.jpg


ເເຣແກດ:+856 2026 885 687     ຈີນ:+0086-27-81305687-0     ໂທລະໂທ:400-6689-651    

ອີເມວລ໌:qingqiaoint@163.com    /    qingqiaog5687@gmail.com

ສິດລະບຽບແພ່ນທີ່: ທົງລວມທັງຊຸມຊົນທີ່ສະພາບອາກາດ     ບໍ່ມີເອກ:鄂ICP备2021010908号

ບໍ່ລິການ

ຂໍ້ມູນເລກໃສ່
ໂທລະໂທ
400-6689-651

ໂປຣເເກຣມເຄື່ອງມືອງ

ບ້ານເຄື່ອນໄຫວ

ວິເຄດີສົນທະນາ

ໂປຣເເກຣມເຄື່ອງມືອງ

ໂທລະໂທ

facebook

ຈຸດເຊີ່ອມ